China D'Aféierung an d'Troubleshooting vun der Vakuum Supercharger Fabréck a Fournisseuren | TieLiu

Den Ënnerscheed tëscht dem Vakuum Supercharger an dem Vakuum Booster ass datt de Vakuum Booster tëscht dem Bremspedal an dem Brems Master Zylinder läit, deen benotzt gëtt fir de Chauffeur op de Master Zylinder ze erhéijen; wärend de Vakuumsupercharger an der Pipeline tëscht dem Brems Master Zylinder an dem Sklave Zylinder läit, deen benotzt gëtt fir den Ausgab Uelegdrock vum Master Zylinder ze erhéijen an de Bremseffekt ze erhéijen.

Vakuum Supercharger besteet aus Vakuum System an Hydraulik System, dat ass den Drockapparat vum hydraulesche Bremsen System.

Vakuum Supercharger gëtt meeschtens a mëttel- a liicht hydraulesch Bremsween benotzt. Op der Basis vum Duebelpäif hydraulescht Bremssystem, e Vakuum-Supercharger an e Set vu Vakuum-Booster-System besteet aus engem Vakuum-Kontrollventil, engem Vakuumzylinder an enger Vakuumleitung ginn als Kraaftquell vun der Bremskraaft bäigefüügt, fir de Bremsleistung a reduzéiert d'Bremskontrollkraaft.Reduzéiert net nëmmen d'Aarbechtsintensitéit vum Chauffer, awer verbessert och d'Sécherheet.

Wann de Staubsauger Supercharger futti geet a schlecht funktionnéiert, da féiert et dacks zu Bremsausfall, Bremsausfall, Bremsdrag an sou weider.

De Staubsauger Supercharger vun der hydraulescher Brems ass gebrach, an d'Ursaache si wéi follegt:

Wann de Kolbon an d'Liederring vum Hëllefszylinder beschiedegt sinn oder de Réckventil net gutt versiegelt ass, fléisst d'Bremsflëssegkeet an der Héichdrockkammer op eemol zréck an d'Déifdrockkammer laanscht de Rand vum Schirtech oder deen- Wee Ventil beim Bremsen. Zu dëser Zäit, anstatt Kraaft auszeüben, gëtt de Pedal zréckgesat wéinst dem Réckstroum vun Héichdrock Bremsflëssegkeet, wat zu Bremsausfall resultéiert.

D'Ouverture vum Vakuumventil a Loftventil am Kontrollventil kontrolléiert de Gasstär an d'Afterbrennerkammer, dat heescht d'Ouverture vum Vakuumventil an de Loftventil beaflosst direkt den Afterburner Effekt. Wann de Ventilsëtz net dicht versiegelt ass, ass d'Quantitéit vun der Loft an d'Boosterkammer net genuch, an d'Vakuumkammer an d'Loftkammer sinn net dicht isoléiert, wat zu reduzéierter Afterburner Effekt an ineffektiv Bremsung resultéiert.

Wann d'Distanz tëscht dem Vakuumventil an dem Loftventil ze kleng ass, bleift d'Ouvertureszäit vum Loftventil hannendrun, den Ëffnungsgrad geet erof, den Drockeffekt ass lues an den Afterburner Effekt gëtt reduzéiert.

Wann d'Distanz ze grouss ass, ass d'Ouverture vum Vakuumventil net genuch wann d'Brems fräigelooss gëtt, wat d'Brems zitt.


Postzäit: Sep-22-2020